“Autovadītājiem gaidāmas nopietnas pārmaiņas no nākamā gada rudens!”; Kam jāgatavojas un kas jāsagatavo?

No nākamā gada 1. oktobra ziemas periodā, kas ilgst no 1. decembra līdz 1. martam, transportlīdzekļiem, kam pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas un kuri ir aprīkoti ar vissezonas riepām, kas ir marķētas ar M+S apzīmējumu, tiks aizliegts piedalīties satiksmē.

 

Šo lēmumu valdība pieņēma sēdē otrdien, 7. novembrī.

Lēmums neļaut vissezonas riepas ar M+S (dubļi+sniegs) marķējumu izmantot satiksmē ziemas periodā tika pieņemts pagājušā gada Ceļu satiksmes drošības padomes sanāksmēs. Pēc šāda lēmuma pieņemšanas Satiksmes ministrija (SM) ierosināja iekļaut šo prasību izmaiņās “Noteikumos par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa”.

 

Satiksmes ministrija (SM) norāda, ka ir novērojumu situāciju, kurā tirgū parādās ledus riepas ar M+S apzīmējumu, bet tajā nav speciālu lameļu, kas nepieciešamas, lai mūsu riepu saķeri uz apledojuša vai slidena ceļa. Tik šādas riepas nav piemērotas drošai braukšanai ziemā.

 

Lasi vēl: ”Whatsapp” paziņo par ļoti patīkamiem jaunumiem saviem klientiem! Tas jau tiek laist klajā!

 

SM, virzot grozījumus apstiprināšanai, norādījusi, ka, piemēram, Igaunijā jau ieviests nosacījums, ka ziemas riepu apzīmējums ir kalns vai arī sniegpārsliņa, bet M+S Igaunijā vairs netiek uzskatītas par ziemas riepām, kuras atļauts lietot ziemas periodā.

 

 

Turpini lasīt, kādām būs jābūt automašīnas riepām no nākamā gada, nākošajā lapā

 

 

Tātad, sākot ar 2024. gada 1. oktobri, Ceļu satiksmes noteikumos būs paredzēts, ka ziemas periodā automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, jābūt aprīkojumam ar ziemas riepām, kas ir īpaši izstrādāts izmantošanai sniega vai ledus apstākļos un kas ir marķētas ar “kalns un sniegpārsliņa” apzīmējumu.

Apvienoto Nāciju Organizācija (ANO) ir ieviesusi starptautisko apzīmējumu “kalns un sniegpārsliņa” kā vispasaules standartu, un šo informāciju ir norādījusi Satiksmes ministrija (SM).

 

Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Tehniskā departamenta vadītājs Jānis Liepiņš skaidro, ka šis apzīmējums norāda uz to, ka riepas un veikušas noteiktas pārbaudes un tās ir atzītas par piemērotām sniega izmantošanai, ledus un apledojuma apstākļos. Viņš ieteica autovadītājiem izvēlēties šīs ziemas riepas ar “kalns un sniegpārsliņa” apzīmējumu, lai droši brauks arī turpmāk.

Jānis Liepiņš aicina autovadītājus uzstādīt ziemas riepas jau šobrīd, jo vasaras riepu saķeres spējas strauji samazinās jau pie plus 4-6 pakāpes, un tas nav droši, mainīgās rudens laikapstākļus. Šis ieteikums ir saistīts ar to, ka ziemas riepas nodrošina labāku saķeri uz apledojuša ceļa un sniega, kas var būt ļoti svarīgi drošībai, it īpaši aukstajos vajadzībām.

 

Lai mašīna, ka transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa atbilstība mūsdienu tehnoloģijām un kontroles automašīnu attīstībai, transportlīdzekļu tehniskās apskates noteikumos tiek precizētas minimālās prasības tehniskās apskates staciju kontroles iekārtām un aprīkojumam.

 

Lasi vēl: “Sestdien gaidāma Titānika piemiņas lietu izsole!”; Izsolē nonākusi arī ēdienkarte, kura atklāj ar ko mielojās pasažieri uz Titānika

 

Tas ietver arī iekārtas, kas spēj mērīt automašīnu tehnisko atbilstību vides ekoloģijas prasībām. Šie pasākumi ir svarīgi, lai darbinieki, ka automašīnas atbilst aizsardzības un drošības standartiem un tehniskās apskates procesā tiek izmantotas attiecīgās tehnoloģijas un iekārtas.

Leave a Comment